记者郭Xinzhi资料来源：经济参考新闻 在八轮融资和超过11亿元人民币的综合失踪之后，李·齐锡安格（Li Zexiang）的实际控制（301510.sz）在H-Share IPO融资中促进了他对Xidi Zhijia Technology Co，Ltd。（定义为“ Xidi Zhijia”）的控制权。被红杉资本，Xinding Capital，Lenovo Holdings和Everbright Holdings包围着，对IPO之前的Xidi Zhijia的赞赏已达到90亿元人民币。 “目前，商用车自动状况的应用主要集中在煤矿的封闭环境中，水泥，水泥而非金属，物流公园和其他行业，但其中大多数处于“燃烧货币”阶段，以改变状况并扩大规模。该模型对相关公司的秘密是很高的。A告诉理事会经济委员会理事会，商用车自动供应商的状况仍然需要提高产品/服务的总体效率以及识别市场的服务。 名人机构聚集，赞赏驱动了90亿元人民币 据该公司称，Xidi Zhijia是商用车的供应商，这些商用车是自动产品和驾驶解决方案，专用ToreSearch以及自动驾驶挖掘卡和物流车，网络网络技术和智能解决方案的开发。该公司成立于2017年，总部位于湖南的长沙。它以前被称为“长沙智能驱动研究所有限公司”。 在Xidi Zhijia之后，明星股东正在聚集在一起，公司的两个创始股东李Zexiang和Ma Wei都来自国外受欢迎的学校，并且在该行业中具有相对影响。 Li Zexiang是一位国际知名的研究科学家在AI，机器人技术和自动化领域，拥有30多年的运动行业和制造业专业经验。李Zexiang从1992年第1992号开始，李Zexiang担任电子和计算机工程系的教授。自1999年10月以来，李Zexiang一直是GU GAO Technology的联合创始人兼董事长。不仅如此，Li Zexiang和其他人还占领了Xbotpark Robot Tribe（以前是香港Qingshui湾企业家基金，致力于投资机器人产业链）和香港X Technology Fund（Focused Health Technology和其他领域）。这些资金投资于中国的大量已知初创企业。目前，Li Zexiang占Xidi Zhijia股权的43.64％。 Xidi Zhijia的联合创始人，副主席兼首席建筑师Ma Wei是硅谷的高级专家，拥有30多年的机器人，自动信号和行业过程的专业经验ssing。她持有Manational Semiconductor Corporation和Texas Instruments，专门从事自动驾驶应用程序。 两人于2017年10月16日建立了Xidi Zhijia，然后吸引了许多外部投资机构。招股说明书表明，从2018年到2024年，Xidi Zhijia进行了8项外国融资。 The first Financing (Series A) took place in 2018 on March 20, 2018, Sequoia Capital, Everbright Holdings, Lenovo Group, Baidu Venture Capital, Beijing Xinding Rongsheng Capital Management Co, LTD (defined as "Xinding Capital"), Lens Technology (300433.Sz) to Xidi Zhijia by their funds or investment platforms. 其中，红杉资本通过其北京红杉Mingde Equity Investment Center（Limited Partnership）（从那里称为“北京红杉”）的资金投资了Xidi Zhijia，这已成为该公司的第一个高级独立投资者。红杉资本是领先的风险投资和私募股权公司在技​​术，医疗保健部门和消费者方面的投资。除Xidi Zhijia外，红杉资本下的投资基金还投资于Jingtai Holdings（02228.HK），Horizo​​n（09660.HK）和第四天堂（06682.HK）等技术公司。直到2024年6月30日，红杉资本管理的财产约为550亿美元。目前，北京红杉占Xidi Zhijia股权的约10.61％。 2024年2月1日，Xidi Zhijia之前持有最终的融资（C+回合）。 Chengdu Ceyuan Guangyi数字经济股权投资基金合作伙伴关系（有限合伙企业）（定义为“ Ceyuan Guangyi Digital Fund”）n 2400万元人民币，以订阅Xidi Zhijia的注册资本为102,078亿元（占公司总额的10.27％）。融资轮换后，Xidi Zhijia的投资后估值为90.24亿元人民币。 记者指出，Xidi Zhijia推出了近50个资金（或投资ENT机构）投资八个融资树枝，这已经被投资了Xidi Zhijia的Xinding Capital和Baidu Venture Capital多倍。 对研发的大量投资，共同投资 - 三年内损失了11亿元人民币 Xidi Zhijia的资金和资源给外部投资机构留下了深刻的印象，这促进了公司的业务和绩效的重大改进。 根据招股说明书的说法，Xidi Zhijia目前有三个主要产品：自动驾驶（包括AOF YUANINGING SOLUTIONS，自主物流解决方案），车辆互联网（车辆互联网产品，服务和解决方案）以及智能感知（火车自主感知系统，车辆智能感知和安全管理解决方案）。从2022年到2024年，Xidi Zhijia的营业收入分别为3100万元，1.33亿元和4.1亿元人民币，毛利润为-6000万元，2700万元和1.01亿元，毛利率为16000万元和1.01亿元。清楚地，目前分别损失了2.63亿元，2.55亿元和581111111111元。 Xidi Zhijia尚未赚钱，重要的原因之一是它对研发有巨大的投资。截至2024年12月31日，Xidi Zhijia共有450名全职员工，其中包括246名研发人员，价值54.7％的员工总数。研发人员的成本相对较高。 2024年，Xidi Zhijia还向员工提供了股权激励措施，该公司的研发人员达到了1.1亿元人民币。从2022年到2024年，Xidi Zhijia的研发成本分别为1.11亿元，9000万元和1.93亿元人民币，显示出一般增长趋势。 目前，Dizhijia在中国拥有540项专利申请和339家注册专利，其中包括148家发明专利，107款公用事业模型专利和84项设计专利。此外，该公司还参与了50多个行业标准。 但是，转换不容易现金流的技术。 “尽管具有条件的自动驾驶矿卡的运营成本较低，但初始购买成本很高。客户需要考虑AGO的全面成本，以决定是否采用新的技术解决方案。”上述私募股权股本投资的私人业务负责元，但购买此类矿卡的最初成本约为250万元，每天可以工作24小时；扩展新的解决方案市场知识将更加困难。 Xidi Zhijia始于2017年，但一个重要的里程碑活动是在2022年3月。该公司向江苏宫王tai Cement Co.，Ltd.提供Yuanmining Solutions。低碳材料的R。荣获项目合同价值为2.5亿元人民币，项目期限将近9个月，保修期为一年。 2022年，Xidi Zhijia认识到2.22亿元人民币的收入，价值71.3％，占公司当前收入的71.3％。 这个基准项目并不容易获得。记者注意到，直到2024年1月5日，免费手令服务才是Xidi Zhijia Jurong项目的完整服务。这意味着Xidi Zhijia在过去两年中为该项目提供了免费的保修。招股说明书说，Xidi Zhijia通常只提供六个月至一年的保修。 Xidi Zhijia的主要客户包括所有者和运营商，政府和大学实体，商用车制造商以及其他公司客户。从2022年到2024年，该公司前五名客户产生的收入分别为96.7％，64.1％和80％，占公司总收入的费用，该公司对大客户的希望很明显s。 实际上，尽管Xidi Zhijia提供了三种类型的产品，从2022年到2024年，该公司的“独立产品和解决方案”已获得2700万元的收入，6400万元人民币和2.47亿元人民币，价值87.6％，48.3％，48.3％和60.1％的收入，分别占该公司目前损益的收入。 如此高的收入份额在扩大应用程序方案的过程中Xidi Zhijia面临的挑战。此外，在采矿领域，Xidi Zhijia还面临来自Zhongke Huito（Beijing）Technology Co，Ltd（定义为“ Zhongke Huito”）等国内公司的竞争中国科学院自动化研究所。采矿技术公司还拥有主要技术，例如无矿山的驾驶系统，云智能调度和管理系统，远程驾驶系统，驾驶系统管理员T系统管理操作系统管理系统管理系统管理系统管理系统管理系统管理系统管理系统管理系统管理系统管理系统管理系统管理系统管理系统管理系统管理系统管理系统管理系统管理系统管理系统管理系统管理系统管理系统管理操作系统管理系统管理系统，以及在车辆Internet上的智能合作。应用方案包括在封闭环境中的煤炭，冶金，冶金金属，水泥，物流公园和其他行业的能源。 收入的重点很难衡量，并且在窗口上投注的时间是狭窄列表 为了扩大客户，Xidi Zhijia将不得不支付存款以“提高”项目，并通过财务租赁扩大其业务。 根据Xidi Zhijia的说法，IPO公司计划筹集资金以投资于新一代自动驾驶平台，车辆网络和智能升级项目的研究和开发，以提高国内外商业化能力，并进一步加强公司与国内和全球客户的合作。 但是，海外，毛毛虫，美国和日本的科马图州，在该行业的全面实力中排名最高，占据了大部分市场共享，以及它们在北美，西澳大利亚，南非和其他地区的应用开始形成。在这种情况下，Xidi Zhijia如何扩大其海外市场还有待观察。 关于该行业的当前发展状况，Tage智能新闻副总裁兼助理董事长Zhao Bin在最近的一次媒体采访中说，目前，采矿和卡行业自动采矿的状况已经进入了一个至关重要的时期。一方面，成熟情况的成功经验需要快速复制到更开放的采矿区；另一方面，改善Kahovenry的逻辑已从“跃升的增长”转变为“良好的抛光” - 行业效率可以从10％上升到70％，但通常会提高到80％的领先业务效率，直至90％的效果，以至于范围不断提高，以至于范围远至90％，以至于达到了进步，以至于达到了范围。详细突破。 根据Xidi Zhijia的说法，2024年12月31日，该公司向客户提供了143张自动驾驶矿卡和60辆独立的自主卡车系统，该公司还收到了446张自动驾驶矿床卡和230个独立自动卡车系统的订单。 尽管如此，Xidi Zhijia还是没有时间公开筹集资金。 招股说明书表明，Xidi Zhijia和外部投资者已同意许多投资协议的特殊权利。例如，MGA投资或可以在五种情况下行使“股权撤销”：公司愿意将清单清单删除给监管机构；监管当局拒绝/终止公司名单；该清单未在2026年2月5日之前完成；该列表在申请提交给证券交易所后的18个月内未列出；法规当局最终未能批准公司名单。 这意味着，如果Xidi Zhijia未能在2026年2月5日之前完成H的Haiors清单，则可能面临赎回股票的风险。 到2024年底，Xidi Zhijia的债务资产比率提高到189.92％，公司当前责任的平衡为1.54亿元人民币，即“以摊销成本优先衡量的财务工具的平衡”非流通责任的摊销成本的平衡为1.895 Bilyon Yuan，而Bilyon Yuan和Company的现金平衡和现金等价为306亿YUAN。 金融的官方帐户 24小时的报告滚动最新财务和视频信息，并扫描QR码以关注粉丝（Sinafinance）